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Corvette ZR1成为有史以来第二好的雷击时间

2020-05-19 14:33:13来源:[db:来源]

《汽车与驾驶员》 2018年10月号目前正在销售中,在该杂志中您可以找到Lightning Lap 2018的结果。今年是该计划的第12个年头,2018年可以说是迄今为止最好的一年,前三名完成者是该计划历史上最快的三圈。

2018年的保时捷911 GT2 RS Weissach的起泡时间为2:37.8,是今年最快的一圈,但排在第二位的是2019年的雪佛兰Corvette ZR1。C7 ZR1创下了2:39.5的最佳圈速,比迈凯轮720S快了十分之二秒,同时也击败了该计划历史上的其他所有赛车,但上述保时捷除外。

击败高级阶层根据价格类别,汽车和驾驶员闪电搭接分为五类。每年,获胜的汽车都是LL5级,价格超过250,000美元。2019款雪佛兰科尔维特ZR1属于LL4级,包括价格从125,000美元至249,999美元不等的车辆。LL4级只有另一辆车,即2018保时捷911 GT3,时间为2:47,距克尔维特仅7.5秒。

在最昂贵的价格类别中,获胜的保时捷911 GT2 RS Weissach(294,250美元)击败了迈凯轮720S(288,845美元),兰博基尼Huracan Performante(203,295美元)和福特GT(453,750美元)。克尔维特还击败了迈凯轮,兰博基尼和福特,尽管它的价格仅为119,995美元。

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尽管雪佛兰肯定希望看到新的Corvette ZR1在2018年Lightning Lap比赛中击败所有人,但事实证明,事实证明,这是世界上最具公路能力的街车对美元的价格公司引以为傲。确实,ZR1击败了许多昂贵的超级跑车这一事实表明,即使价格在六位数的范围内,LT5驱动的Corvette还是很划算的。它可能很昂贵,但实际上它是世界上最便宜,性能第二好的超级跑车。

证明自己的实力2019年雪佛兰Corvette ZR1作为有史以来最能追踪的Corvette投放市场,但它也被誉为有史以来最能追踪的美国公路车。目前,它的主要竞争对手是现已停产的道奇Vi蛇ACR,该车在美国拥有许多往绩记录,同时还保持着美国车在纽伯格林赛道上最快圈速的记录。

per蛇ACR在2016年跑出了2:44.2闪电一圈,因此2019年Corvette ZR1的时间比这快了将近5秒钟。对于那些想知道的人,当前的Z06在2015年以2:44.6的速度行驶,因此新的ZR1在VIR大球场周围比其增压稳定器快得多。

虽然我们希望在不久的将来在纽伯格林看到2019年Corvette ZR1的正式发布时间,但用于LT5发动机的Vette的汽车和驾驶员闪电搭接速度要比Viper的最好车型快很多,因此新款ZR1似乎可以在美国最有轨能力的公路赛车的头衔上取得了重大突破。

同样,福特GT两次被列入闪电圈,在2017年的最佳时间是2:43,因此ZR1比福特最艰难的竞争对手快3.5秒。

同样,本月(2018年10月)该杂志提供了《 2018年汽车与驾驶员闪电搭接》的搜索结果,该杂志在过去的一个周末仍可在当地的书架上找到,但您也可以在该杂志的网站上进行阅读。