日产汽车首位美国首席执行官汤姆·米格纳内利去世，享年73岁

福特前高管汤姆•米格纳内利（Tom Mignanelli）于1990年代初去世，他曾向日产汽车的美国销售公司注入美国商业文化。他当时73岁。

他的妻子Mindy Mignanelli在致《汽车新闻》的电子邮件中说，他的死于6月30日发生。在前同事们发给另一封电子邮件的邮件中，她说丈夫于6月5日接受了脑瘤手术，从未恢复知觉。

米格纳内利（Mignanelli）是1990年在美国日产汽车公司（Nissan Motor Corp.）担任首席执行官职务的第一位美国人，突破了长达数十年的玻璃天花板，该天花板一直使日本高管负责。

日产汽车在美国的销售业绩对米格纳内利（Mignanelli）担任首席执行官一职不利。该公司在1990年代初经历了经济衰退时跌跌撞撞，由于在美国的市场份额被丰田和本田失去，他在1993年被迫退出公司。

日产汽车公司因将其品牌名称从达特桑（Datsun）更改而引起争议的营销决定仍然感到振奋，但日产汽车的美国销量从1987年招募米格纳内利（Mignanelli）的742,188辆激增至日产授予他CEO头衔的621,603人。

消除压力

林肯·水星（Lincoln-Mercury）前任销售总经理的脾气暴躁，直言不讳，直言不讳，这在底特律公司的走廊上比东京的董事会更典型。一位前同事说，他的风格使他在日本高管中很少成为朋友。

米尼纳内利（Mignanelli）担任首席执行官的三年中，以一种激进的方式推动变革，这是他公开承认的。“我没有太大压力。我给，”他曾经告诉《商业周刊》。

唐·斯佩特纳（Don Spetner）是位于洛杉矶的韦伯·桑德威克（Weber Shandwick）的企业顾问，他在1980年代末和1990年代担任日产美国公司公关副总裁。他说，米格纳内利（Mignanelli）重塑了日产的过时组织，该组织拥有众多独立部门，报告渠道不明确。他请来了公认的业务顾问来质疑日产的既定做法，这使该公司的老兵感到不舒服。

他以新的基于绩效的薪金制度重新任命了高管并鼓舞了朝气蓬勃的美国年轻经理人，他中断了与供应商的友好关系，并就日产员工应如何与供应商互动建立了严格的规则。当一个供应商发送的例行年度节日礼物超过了Mignanelli新设定的25美元的价值限制时，他提出了退还该点的要求，让他的整个管理团队都听到了回报。许多其他高管迅速获得了同样的回报。

斯佩特纳说：“对于当时在那工作的我们来说，他比生命还重要。”“日产是一家大公司，但它有许多过时的方式需要带入20世纪。汤姆进来了，把他们全部都换了。”

大挑战

但事实证明，日产在1990年代的挑战对任何人来说都太大了。

该汽车制造商推出了Infiniti豪华品牌，以与丰田的雷克萨斯和本田的Ac歌竞争。但是英菲尼迪（Infiniti）在1989年因混淆了“岩石和树木”的广告而跌跌撞撞，并在初期就陷入困境。日产在至关重要的中型轿车领域也严重缺乏竞争产品。尽管丰田和本田的经销商因凯美瑞和雅阁轿车而致富，但日产实际上并不存在。直到1992年中，它才引入Altima。

米格纳内利（Mignanelli）试图通过涉足高端赛车来增强日产的品牌形象。他斥资数百万美元成立了一家名为Nissan Performance Technology Inc.的合资企业，开发了一款永远不会在赛道上行驶的赛车。

据新闻报道，日产在日本的财务状况恶化，加剧了内政部对美国首席执行官的不耐烦。花费在赛车上的数百万美元使情况变得更糟。

1991年，美国的销量跌至谷底，达到583,350辆。与1993年同期相比，增长了17％以上。那也是Mignanelli接受四次旁路心脏手术的一年。尽管日产渴望重返工作岗位，但日产还是要求辞职。

新星

米格纳内利（Mignanelli）是罗德岛州人，是意大利移民的儿子。他毕业于普罗维登斯学院（Providence College），并于1960年代后期在陆军中担任官兵。在加入日产之前，他在福特工作了18年，然后在洛杉矶的美国总部担任行销副总裁。在两个月内，Mignanelli增加了销售责任。一年后，他被任命为运营执行副总裁。

离开日产后，他从事一些汽车服务业务，并担任猎头公司。

Mignanelli还与复发性脑肿瘤作斗争。他于2003年退休至夏威夷。

Mindy Mignanelli说，在过去的15年中，他在当地的一家小学当志愿者，帮助二，三年级和四年级的学生学习英语和数学。

日产离开后继续挣扎。面对破产，米格纳内利（Mignanelli）离开六年后，日产将控股权卖给了法国的雷诺（Renault）。这家法国公司派出了米其林前高管卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）来控制日产。成为这家跨国公司的首席执行官之后，戈恩的首要举措之一就是取消全球其他所有首席执行官职位，其中包括米格纳内利（Mignanelli）曾用来对美国子公司进行现代化改造的职位。