中国汽车在碰撞测试中远非辉煌

德国对中国制造的汽车进行碰撞测试后，该汽车获得了安全性的一星级评级。

去年年底在欧洲推出的华晨BS6，是中国汽车制造商向欧洲豪华车市场销售的首批产品之一。

德国最大的汽车俱乐部ADAC上周（下）在其位于Landsberg的实验室进行的64 km / h偏移测试中使BS6坠毁。

结果不好。驾驶员前方的A柱向右移入驾驶室，踏板向内移30厘米，仪表板向内移动20厘米。 ADAC说，方向盘向一侧移动得如此之远，以至于驾驶员的头部没有撞到安全气囊，并与仪表板严重碰撞。

它说，驾驶员座椅周围的区域变形太大，以至于需要重型设备来拔出驾驶员，而驾驶员在撞车事故中将无法幸免。

该组织表示，测试表明，该汽车的安全装置太弱，无法吸收撞车的影响。在撞车事故中，混凝土砌块撞到了汽车前部的40％。

ADAC的碰撞测试是根据与欧洲新车评估计划相似的指南进行的，该计划尚未对BS6进行独立评级。

华晨在澳大利亚不销售汽车。