Ecotuned今天为其福特F150电动汽车提供其转换套件

好的，您的口哨声全都响了，您可以立即购买电动福特F150，而不是从现在开始的一两年或三年。如果福特公司在那里有原型福特F150 EV并忙于拖运125万磅的铁路车和其他福特F系列皮卡，那为什么不买一辆呢？这是一个有效的问题，答案是福特F150 EV（电动汽车）仍处于调试阶段。他们正在努力寻找并改变事物的纽带，然后再向顾客释放皮卡。

如果你等不了两年

但是，等等，还有一种方法可以让您仍然拥有电动福特F150皮卡，尽管这将花费您几美元。自从火车开通以来的最后几个星期，我们一直在观看各种网站和出版物，以查看结果。在《扭矩新闻》上，我们听说了埃隆·马斯克（Elon Musk）的言论（他已经准备好参加比赛，“现在就真正开始”），福特向我们保证，福特F150 EV将在未来两年左右的某个时间推出。而且，我们还感觉到，如果有福特F150 EV出售，那么现在会有很多购买者。

好吧，根据Green Car Reports的报道，如果您想要一辆全电动的福特F150，可以转向一家加拿大公司，他们会立即为您转换一辆。如果您不介意使用福特F150进行基本的电动转换。一家名为Ecotuned的公司将在蒙特利尔挂上EV集体重建帽子，它将为您改装F150，以便您现在可以拥有自己的F150 EV。

尽管他们一次只能制造一辆汽车-到目前为止已经制造了15辆-据报道，他们目前正在努力进行更多的改装。他们的一些客户包括蒙特利尔-特鲁多国际机场；公用事业公司魁北克水电公司和杂货店连锁IGA。

福特F150不在未来生产

Ecotuned无意成为巨型汽车制造商，大批量转换制造商或电池组制造商，其重点是确保他们使用的零件能够很好地协同工作。他们必须协同工作的原因是Ecotuned的最终目标是成为一家主要的电气转换公司。

该公司发言人皮埃尔·格拉杜（Pierre Gladu）表示，该公司正在将卡车运往骨场或进入二级市场。使用电动马达污染了动力总成并对其进行回收的皮卡。他说，Ecotuned不仅可以改装福特F150，还可以改装福特E系列货车，也可以改装通用或Ram卡车。Ecotuned的改装可以在任何使用H型车架的福特汽车上使用。

要转换福特F150，一对机械师大约需要整整四天的时间：

Ecotuned提供了几种电池选择，范围从43 kWh到86 kWh。该公司表示，一个48 kWh的机组可行驶87英里。通过扩展，86 kWh的选件应能提供约150英里的续航里程。费用从23,000美元到30,000美元不等，不包括捐赠卡车。

福特F150 EV转换负责人

尽管Ecotuned有一些相当适度的计划，但其最终目标却远大得多。正如Gladu告诉Green Car Reports一样，他们的目标是“成为北美电动汽车转换领域的领导者。”

“我们不是汽车制造商。我们正在回收那些原本带有污染引擎的汽车，否则这些汽车会进入废品场或二级市场。”Ecotuned的目标是淘汰疲倦的福特F150，使其焕发生机，使它成为不排放尾气的卡车。

汽车改装公司通常使用BorgWarner HVH250永磁电动机。该电机的额定功率为214马力，扭矩为295磅英尺。加上数字，Ecotuned F150 EV的最高时速约为106 mph，时长为12秒，从0到60。有趣的是，Ecotuned使用了赛车零件制造商Bert制造的两速变速箱，而不是使用连续速度调谐（CVT）变速箱。因此，经Ecotuned改装的卡车最多可拖曳18,000磅。格拉杜（Gladu）描述了从低速到59英里/小时的降档。一个专用的PID控制器在四分之一秒内使电动机的转速达到或闪烁三倍。

有趣的是，除了改装件外，Ecotuned改装件可以与福特F150一起高效地工作，而无需进行任何改动。重要的是，重量基本上与Ecotuned Ford F150的重量相同，仅比汽油Ford F150重4％。

福特F150管理人员将拥有交钥匙解决方案

因为Ecotuned使用了广泛可用的组件，所以它可以提供一个转换套件，该套件提供了一个解决方案，“使车队经理可以找到他们一直在寻找的交钥匙解决方案。”最终，转换公司希望获得Midas或Mr之类的合作伙伴。 。消声器，提供一个完整的套件，可以由他们在自己的商店中组装。目前，Ecotuned正在开发一种转换套件，可以将它们跳入合作伙伴关系。同时，该公司希望完成1,000次转换。在三月，他们搬进了一个更大的设施，以促进这些转换。

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Green Car Reports了解到的一件事是，如果消费者想等待更复杂的版本进行个人运输，那么购买者应等待福特的工厂提供。Ecotuned的既定目标是通过相对便宜的转换为经理节省资金。从长远来看，这种节省是存在的。同时，转换的第二个好处是它也可以减少碳足迹，同时也可以节省维护成本。

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