赛车周末套：丰田在Spa赢得世界耐力赛冠军

安东尼·戴维森（Anthony Davidson），塞巴斯蒂安·布埃米（SébastienBuemi）和中岛一树（Kazuki Nakajima）在Spa-Francorchamps的国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）比赛中取得了令人振奋的成绩，击败了丰田Gazoo Racing队友迈克·康威和卡米伊·小林。

在勒芒24小时耐力赛之前的最后一场WEC比赛中，两辆TS050混合动力车是比利时赛道上的佼佼者。Conway / Kobayashi赛车是速度更快的机器，但是由于进站策略，两个全程黄灯标志时期帮助其姊妹赛车领先。

小林在结束时在Buemi迅速结束比赛，经过六个小时的比赛，最终差距仅为1.992秒。英国人戴维森说：“我们当然很幸运，因为那两种全过程的黄色总共给了我们大约一分钟的时间。”“迈克和卡米伊令人眼花quick乱，我们没有答案，所以他们当之无愧。”

两辆保时捷919 Hybrid在低下压力配置下为勒芒做准备，分别获得第三和第四名。

法拉利在GTE Proclass中独领风骚，Sam Bird和Davide Rigon的488 GTE领衔了James Calado和Alessandro Pier Guidi的姊妹AF Corse赛车。

下回合是6月17/18日的勒芒24小时耐力赛。

英国房车锦标赛：Thruxton

本田的马特·尼尔（Matt Neal）在当天的Thruxton公开赛中获得了第60场英国房车锦标赛（BTCC）比赛冠军，而罗布·科拉德（Rob Collard）和科林·图金顿（Colin Turkington）则在另外两场比赛中获得了宝马的第99和100的胜利。

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德意志巡回赛大师赛：霍根海姆

杰米·格林（Jamie Green）在周日在霍根海姆（Hockenheim）举行的DTM比赛中获得了荣誉，尽管受到了5秒的处罚，他还是领先的同胞英国人加里·帕夫特（Briton Gary Paffett）。

奥迪车手在安全车期过后，在重新起步中由前F1赛车手蒂莫·格洛克（Timo Glock）领跑，但管理人员裁定他跳下起跑点并处以罚款。在混合条件下，格林能够累积足够的领先优势来抵消处罚，这是他在强制进站期间所使用的。

帕夫特（Paffett）等到雨开始落下才停下脚步，获得了第二名，并获得了第二名。

卢卡斯·奥尔（Lucas Auer）在周六的首场比赛中带领蒂莫·格洛克（Timo Glock）格林在早期冲突后排名第18。

围捕

MattiasEkström在霍根海姆（Hockenheim）夺冠，继续在国际汽联世界拉力越野锦标赛中独领风骚。F1冠军双双费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）上周参加了今年印第安纳波利斯500赛车的首次印地赛车测试。西班牙人在2.5英里赛车道上完成了强制性的新秀选拔计划，跑了51圈。在最快圈速中，他平均时速为219.654英里/小时。