我当时在一些马里布(Malibu)泥浆堆上接近垂直,四轮低速时的分动箱重心摇摇欲坠,危险地接近不可逆转点,在这种情况下,普通驾驶员可能会遇到所谓的???恐惧,???当公羊卡车的公关人员尼克·卡帕(Nick Cappa)进入公羊和公羊动力旅行车之间的区别时。
?它基于四分之三吨的卡车,多数民众赞成从一开始就可以帮上忙,卡帕(Cappa)说,仿佛我们不是在厄运边缘徘徊。因此,它的功能非常强大,不仅适用于越野,还适用于牵引和有效载荷。
当我缓和汽油时,引擎发出了巨大的轰鸣声,哄骗着重达7000磅的野兽爬到山上。去年,毁灭性的大火烧毁了马里布的这一地区,并将所有的曼萨尼塔塔烧成了焦炭。但是在破坏之间是紫色,黄色和橙色的花朵地毯。花儿对卡帕(Cappa)没有影响,卡帕(Cappa)并没有减弱,他的热情随着我们攀爬的每一只脚而变得越来越强。
???我们有很多像传动系统强部件,我们得到一个更大的引擎,大转移的情况下,更大的传输。???
吼,滑,吼更多。
某些使它与众不同的组件:首先,我们将其提起2英寸,因此我们有足够的空间在其上放置33英寸的轮胎。该悬架系统的一部分是四个Bilstein电击,这些电击都是单管式的,因此它们的散热性更好,因此您可以整天对它们进行搏动而不会使电击消失。
当强大而有力的Power Wagon踩着火烧痕迹的棕色Malibu泥土时,我摇动了车轮并瞄准了一点。
在前轴上,悬架系统上有一个额外的连杆,可使该轴更自由地移动。结合摆杆断开系统,前桥现在可以真正自由移动了。您想将轮胎放在地上。
我确实做到了,尤其是在那个特定时刻。
很多时候,您会看到轮胎在空中的车辆的图片。卡帕说。你不想要那个。您希望轮胎在地面上,因为地面上的轮胎会吸引您。甚至失去一辆也能减少25%的牵引力。因此悬架弯曲很多。
我记得点击“摇摆杆断开连接”。早些时候在方向盘下方按了按钮,我很感激。我记得在Rubicon越野赛道上的较老的吉普牧马人必须用工具在下面爬行以断开摆杆。我甚至在更早的时候就回忆起另一个4x4,它必须跳出并扭转轮毂上的螺母以接合四轮驱动。我们生活的这个现代时代要容易得多。
在后面,我们有一个链接盘绕悬挂系统,卡帕(Cappa)继续。???我们所有的竞争对手都在使用钢板弹簧。那就是使我们能够控制车轴并允许更多铰接的功能。板簧通常不擅长横向控制,尤其是在转弯等方面,因此确实很有帮助。Power Wagon本身具有更柔软的悬架系统,使其可以在颠簸时更加平稳行驶。因为它确实具有与吨卡车相同的牵引额定值和¾有效载荷。
我想这是对的,爬上小山,当Power Wagon驶向天空时,山顶隐藏在引擎盖下的某个地方。考虑到这款产品具备的杂技功能,我认为前置摄像头真的很不错。
您有410马力,429英尺-英尺的扭矩,6.4升Hemi V8通过全新的八速变速箱行驶,卡帕解释道。进入一个前后锁定的分动箱。Power Wagon前后都有锁紧轴,因此现在您从前到后都没有差异,从左到右也没有差异。这意味着当您将前轮和后轮完全锁紧并且分动箱处于4低档或4高档时,您可以以相同的速度旋转所有四个车轮,无论如何,它们始终会抓紧抓地力来牵引,他们不会放弃。所以他们一直在寻找,您可以在方向盘上感受到它。
实际上,正如他所说的那样,实际上所有四个车轮都在抓地力。但是,这款Power Wagon还有更多功能。
??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????使得什劳动使劲使得它成为了您可以买到的最具越野能力的皮卡车,而另一种技术就是它的前部绞盘为12,000磅。
顺便提一下,即使是选装,您也无法在牧马人或角斗士身上获得绞盘。至少不是吉普车。售后市场将向您出售任何东西。
假设您遇到了带有洗衣机大小的巨石的岩石花园,卡帕语调。?你必须绞尽脑汁。还是泥坑。一样。这样一来,重达12,000磅的绞盘就足以将7000磅的卡车拖到任何需要的地方。这些是真正组成Power Wagon的组件。
如果Power Wagon在像我们以前那样的多肉越野路线上有缺点,那就是尺寸。不只是总长度(将近20英尺),还有轴距也将近12个半英尺。在吉普牧马人中,我们将能够轻松地克服遇到的急转弯,但在“动力旅行车”中,它需要进行一些计划和宽大的转弯,并且偶尔需要备份和转弯三点式。另外,除非您居住在拥有大量空间的农场中,否则您可能会每周一次将其停放,以破坏邮箱。
然后是定价。这些不是很便宜,但是考虑到你得到的东西,它们还不错。
????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????,价格,如果您开始商人,并将Power Wagon设备放到其上您$ 50,000,卡帕得出结论。今天的卡车开着全皮,Ram盒,12英寸的屏幕,所有的东西,漂亮的照明设备,大约要卖67,000美元。
显而易见的选择是450 hp的福特猛禽。简而言之,Raptor更好地在宽阔的地形(例如Baja 1000)上高尾,而Power Wagon则更适合我在做的岩石爬行和挖土。猛禽起价为52,855美元,但我经历了一次,以65,405美元的价格配置了一辆,包括Id想要的选件。我已经在安扎博雷戈(Anda Borrego)和巴哈(Baja)的沙漠中驱赶了一些猛禽,发现它们既快速又有趣。一般来说,Power Wagon在价格和性能上都接近Raptor。
您还可以看看带有性能升级套件,Max Trailer Towing套件和其他一些功能的Z71内饰的Chevy Silverado 4x4,我将其配置为$ 57,530。现在还有角斗士,吉普的皮卡车。角斗士只有一台285 hp的V6和一个五英尺长的床,但是它仍然可以拖曳7650磅和贴纸,价格在33,545美元到略高于$ 44K之间。这使得它成为起步阶段中最负担得起的,但是选项可以很快加起来。
因此,对于希望在背负负载的情况下进行四轮驱动的买家,有一些选择,但是每个选择都是不同的。它不像交叉购物的皮卡车或中型轿车。您可以通过查看em来分辨出哪个是哪个。但是最好驱使他们,然后再决定哪一个适合您。如果您驾驶Power Wagon,请查看是否可以让Cappa与您同行。他真的知道他在说什么。