在福特性能赛车学校弄清卡车并弄干净大腿

RS Adrenaline Academy从基础知识开始-车辆动力学，平稳的重量传递和弦理论（假设膝盖连接到车轮，您只能在车轮笔直时发挥最大作用或制动，并且只能充满转向不足/转向过度之前，请先转开脚）。福特的UMC教练大概有100年的赛车经验，他们进入了正确的座椅位置，转弯理论，视野和制动，但这全都散布着铅跟随圈，教练圈和热圈。我们开设了为期半天的速成班，但是普通学生却需要一整天的时间，而且跟踪时间很多。

完整的UMC轨道长达23弯，全长4.48英里，但可以同时将东西方航线同时分成两半。我们在东部路线上带走了RS，其中包括一些被称为“态度”的下降的小行星，一个被称为“狂喜和狂喜”的双顶点，并且使人联想到但不比例如Laguna Seca的盲怪吓人。前直。我们发现它很容易学习，并且在午餐时间，在老师的帮助下，我们一直保持在线状态。我们以为自己很快，但是我们以全速热圈结束，很快又使我们回到了自己的位置。

跟踪工作之后或之前，根据小组的不同，RS Academy设有分组讨论会，以进行自动穿越，漂移和发射控制。

全轮驱动的Focus RS可能是学习车辆控制的理想汽车。它平衡，易于快速行驶，并且具有多种驾驶模式，可随着您提高技能而变得更具攻击性。我们一天中大部分时间都处于运动和田径模式，尽管在四个角处的那些米其林Pilot Sport Cup 2s滑移不多，但在角处还可以滑一些。教练建议不要这样做，但那些轮胎喜欢撞在那些红白相间的路缘上。您没有收到我们的消息。

有关

教室里的东西基本相同，只是牵引力管理（在做卡车东西时最重要的事情之一），而且要保持双眼向上，并且永远不要比看到的快。在小径上，这些野兽中的每一个都在四分之一英里长的地方留下一团尘土，所以不要突然走近以防万一。

更重要的是，教练会教您有关Raptor的许多功能，包括坡道下降，越野相机，锁止差速器和所有驾驶模式。它们都在犹他州的沙漠步道上被淘汰。福特将高速路保存了下来。这是拉长卡车腿的好方法，然后再将其带回公园。

我们是否提到福特提供汽车？比在跑道上或泥泞中摔打自己的车更好的唯一事情就是摔打其他人。

对于任何新的Raptor，RS，ST或GT350拥有者，我们都建议这样做。我们为什么不呢？它的自由，乐趣和实用性。这就是为什么许多性能制造商都这样做的原因。而且，如果它对我们其他人来说在道路（或小径）上更安全，那将是一件好事。

在此处和此处查看有关福特性能赛车学校套件的更多信息。