印第安纳州州长签署法案使文件费合法化

印第安纳州州长埃里克·霍尔科姆（Eric Holcomb）本月签署了一项法案，允许经销商向客户收取文件准备费，但最高收费为199美元。

这项变更使某些印第安纳州经销店收取的文件费在150美元至199美元之间的做法合法化。在此之前，最近发生了几起针对印第安纳州经销商团体的集体诉讼，这些诉讼称收取高额的文件准备费违反了印第安纳州的法律，将收费限制为准备文件时实际发生的费用。

印第安纳州参议员亚伦·弗里曼（Aaron Freeman）上个月告诉当地电视台WRTV，该法案旨在使该州经销商与印第安纳州总检察长办公室之间的“绅士协议”正式化。弗里曼告诉车站，只要经销商将费用保持在200美元以下，司法部长就不会进行调查。

自5月5日签署的众议院第1237号法案追溯适用于自2013年7月1日起进行的任何低于200美元的销售指南。立法还将印第安纳州的车辆订购计划暂停期延长至2020年5月1日。

文件准备费必须包含在广告宣传的车辆销售价格中，并由经销商在谈判过程中以书面形式明确披露，并作为销售单或其他购买合同上的单独项目显示。

Holcomb拒绝了《汽车新闻》通过其发言人发表评论的要求。

印第安纳州的购车者对经销商收取的文件准备费表示不满意。

4月份，针对该州的经销商，至少提起了两项集体诉讼。

诉讼称，印第安纳州马里恩县居民罗伯特·卢茨（Robert Lutz）于4月10日代表安迪·莫尔汽车集团（Andy Mohr Automotive Group）提起诉讼，代表过去十年来在安迪·莫尔经销店购买车辆的数十万人。

该诉讼称，从经销集团购买的客户需要支付199美元的文件准备费。

诉讼称，为了遵守印第安纳州的法律，文件准备费必须准确反映准备文件的费用，并且必须由经销商披露。根据诉讼，费用还必须由经销商和客户协商确定。

据这两个案件的原告律师维斯·米勒（Vess Miller）称，代表Lutz的公司Cohen＆Malad于4月4日在印第安纳波利斯对Butler Toyota提起了另一项集体诉讼，要求收取169美元的文件准备费。

米勒没有回应《汽车新闻》对霍尔科姆批准《众议院第1237号法案》的评论请求。

杰基·查尼加（Jackie Charniga）为这份报告做出了贡献。